Автотрансформаторы

Автотрансформатор РЕСАНТА ТР/0,5 (TDGC2-0,5) предназначен для плавного регулирования напряжения при питании в электросети 220В. Этот специальный регулируемый трансформатор используется в качестве лабораторного автотрансформатора (ЛАТР), при наладке и тестировании промышленного и бытового электрооборудования, а также для защиты оборудования при постоянных перегрузках в электросети. Конструктивно ЛАТР состоит из металлического корпуса с отверстиями для вентиляции, вольтметра, показывающего выходное напряжение вторичной цепи трансформатора и пластиковой панели с клеммами для подключения. Основной частью ЛАТР является: магнитная катушка которая состоит из первичной и вторичной обмотки и щетка для изменения выходного напряжения. Регулирование осуществляется за счет того что щетка передвигаясь по поверхности катушки задействует различное число витков вторичной катушки меняя тем самым выходное напряжение. Поворот щетки осуществляется за счет рукоятки расположенной на верхнейпанели ЛАТР. Особенности: - Диапазон регулировки напряжения от 0 до 250 В. - Мощность 0,5 кВА. - Максимальный ток 2 А. - Самый компактный в линейке автотрансформаторов. Важно: Данный автотрансформатор должен быть заземлён. Минимальное расстояние от корпуса прибора до стен 50 мм.

Автотрансформатор РЕСАНТА ТР/1 (TDGC2-1) предназначен для плавного регулирования напряжения при питании в электросети 220В. Этот регулируемый трансформатор используется в качестве лабораторного автотрансформатора (ЛАТР), при наладке и тестировании промышленного и бытового электрооборудования, а также для защиты оборудования при постоянных перегрузках в электросети. Конструктивно ЛАТР состоит из металлического корпуса с отверстиями для вентиляции, вольтметра, показывающего выходное напряжение вторичной цепи трансформатора и пластиковой панели с клеммами для подключения. Основной частью ЛАТР является: магнитная катушка которая состоит из первичной и вторичной обмотки и щетка для изменения выходного напряжения. Регулирование осуществляется за счет того что щетка передвигаясь по поверхности катушки задействует различное число витков вторичной катушки меняя тем самым выходное напряжение. Поворот щетки осуществляется за счет рукоятки расположенной на верхнейпанели ЛАТР. Особенности: - Диапазон регулировки напряжения от 0 до 250 В. - Мощность 1 кВА. - Максимальный ток 4 А. - Небольшие размеры. Важно: Данный автотрансформатор должен быть заземлён. Минимальное расстояние от корпуса прибора до стен 50 мм.

Автотрансформатор РЕСАНТА ТР/3 (TDGC2-3) предназначен для плавного регулирования напряжения при питании в электросети 220В. Этот специальный регулируемый трансформатор используется в качестве лабораторного автотрансформатора (ЛАТР), при наладке и тестировании промышленного и бытового электрооборудования, а также для защиты оборудования при постоянных перегрузках в электросети. Конструктивно ЛАТР состоит из металлического корпуса с отверстиями для вентиляции, вольтметра, показывающего выходное напряжение вторичной цепи трансформатора и пластиковой панели с клеммами для подключения. Основной частью ЛАТР является: магнитная катушка которая состоит из первичной и вторичной обмотки и щетка для изменения выходного напряжения. Регулирование осуществляется за счет того что щетка передвигаясь по поверхности катушки задействует различное число витков вторичной катушки меняя тем самым выходное напряжение. Поворот щетки осуществляется за счет рукоятки расположенной на верхнейпанели ЛАТР. Особенности: - Диапазон регулировки напряжения от 0 до 250 В. - Мощность 3 кВА. - Максимальный ток 12 А. - Небольшие размеры. Важно: Данный автотрансформатор должен быть заземлён. Минимальное расстояние от корпуса прибора до стен 50 мм.

Автотрансформатор РЕСАНТА ТР/10 (TDGC2-10) предназначен для плавного регулирования напряжения при питании в электросети 220В. Этот регулируемый трансформатор используется в качестве лабораторного автотрансформатора (ЛАТР), при наладке и тестировании промышленного и бытового электрооборудования, а также для защиты оборудования при постоянных перегрузках в электросети. Конструктивно ЛАТР состоит из металлического корпуса с отверстиями для вентиляции, вольтметра, показывающего выходное напряжение вторичной цепи трансформатора и пластиковой панели с клеммами для подключения. Основной частью ЛАТР является: магнитная катушка которая состоит из первичной и вторичной обмотки и щетка для изменения выходного напряжения. Регулирование осуществляется за счет того что щетка передвигаясь по поверхности катушки задействует различное число витков вторичной катушки меняя тем самым выходное напряжение. Поворот щетки осуществляется за счет рукоятки расположенной на верхнейпанели ЛАТР. Особенности: - Диапазон регулировки напряжения от 0 до 250 В. - Мощность 10 кВА. - Максимальный ток 40 А. - Самый мощный в линейке автотрансформаторов. Важно: Данный автотрансформатор должен быть заземлён. Минимальное расстояние от корпуса прибора до стен 50 мм